南京标牌制作

　　随着经济和科技的飞速发展。我国的标牌制作技术也在不断向世界水平靠拢。而有的标牌装饰技术已经走在了世界前列。我国制造标牌或面板历来要求华贵。所以以金属为基材的标牌多选用铜板电镀图形以增加装饰性。那么，应选择什么样的镀层呢？这就需要我们对各种(至少是同标牌有关的镀层)镀层有一个认识和了解，然后进行选择应用。选择好镀层不仅可增添标牌的色彩，还可降低成本。拓宽销售渠道。
　　目前。同标牌相关的镀层有防护性镀层、防护装饰性镀层、变温抗氧化镀层等10多种。
　　1、防护性镀层
　　这种镀层主要用于防止金属表面的锈蚀。这需要根据标牌的安装使用地点来决定，是室内还是室外是海洋性气候还是大陆性气候。如在室外使用钢铁材料做装饰。一般条件下可用镀锌层来保护海洋性气候则可用镀锡层。镀层选择是否合适决定了标牌的美观程度。长江江阴大桥上用首长题字的字牌全部用黄铜板制造。重量约几吨。刚安装好时非常漂亮金碧辉煌，但不久就由亮变暗，由暗变黑，完全失去了原来的模样。为了公司和铺面的形象，用铜板制成的商号牌匾每天或隔天就可进行擦拭，而大桥的字牌清洗一次谈何容易。如果制造时选择好镀层或进行必要的表面处理完全可以避免这种现象的发生同时。选择合理的镀层再用有机透明涂料保护，也可达到延时保持和装饰的目的。
　　2、防护装饰性镀层
　　这种镀层不但能防止标牌板表面不受腐蚀。而且能够赋予表面某种经久不变的光泽外观。而随着我国经济建设的发展，这种镀层发展很快。而且用量很大。防护装饰性的镀层大多为多层，即首先在基材上镀底层。然后再镀表层(还有相当部分有中间层)。这是因为很难找到一个单一的镀层有如此完美的功能。某些镀层虽有很好的防护能力。但装饰性及光亮度较差，还有的镀层虽装饰性好。但防护能力差。所以人们在长期的生活和生产实践中。利用它们各自的特点对镀层进行合理的搭配。以获得既防腐又美观的镀层。如我们常见的汽车、自行车零件等既能在大气中长期使用又有一定的装饰性。在汽车的各类标牌和面板制造中也都采用该方法。一是与私车身配套。二是具有防腐和装饰的双重性。同样，各标牌均使用该工艺。而且对表面要求更高的标牌图形表面采用镀贵金属“铑“来装饰。已经在市面上看到。
　　制作标牌面板选用不锈钢做基材现在很普及。但材质和型号(金属的其他含量多少)不一使制造商很疼。其原因是制出的标牌有时在良好条件下就会产生锈迹。遇到这种情况就需进行表面选择性电镀来进行弥补。这里再介绍一种刷镀技术。
　　刷镀亦称无槽电镀。它脱离了渡槽。是一种修补镀层的技术，把它应用在标牌制作中非常合适。如。用于舰船的标牌面板是在于恶劣气候下使用的典型。需注意的是舰船内和顶部裸露的表面均不能使用铝板做基材，否则海洋水汽中的氯或氧化氢会很快将其侵蚀。安装或使用一段时间的标牌面板表面会发暗。这时不取下即可直接刷镀相同的镀层，并获得满意的结果。
　　3、其他镀层
　　可根据不同环境选择耐磨、耐高温、导电性的镀层，在此不一一列举。如果长期处于酸碱蒸汽等恶劣的环境中。如电镀车间、蚀刻车间，就不应使用金属基材制作的标牌面板。而应用工程型料(彩色)直接刻出图形和文字。也可用有机蚀刻的方法蚀刻出凸凹图形。注意：凹下的图形无需涂油墨和涂料。因为即使涂覆牢度也极差。这时应选用双层双色型料板材。雕刻或蚀刻后露出底面板材。与表面板材形成视觉效果反差突出的颜色对比。